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El tercer carril de la AP-4 entre Dos Hermanas y Las Cabezas sale a información pública con 246,8 millones

El BOE publica el proyecto del tercer carril de la AP-4 entre Dos Hermanas y Las Cabezas de San Juan, con 246,8 millones de inversión. La subdelegada del Gobierno en Cádiz pide extenderlo hasta la capital.

Carmen Delgado RuizCarmen Delgado Ruiz· · 3 min de lectura

El BOE publica el proyecto del tercer carril en la AP-4 entre Dos Hermanas y Las Cabezas de San Juan, con una inversión de 246,8 millones. La subdelegada del Gobierno en Cádiz pide extender la actuación hasta la capital gaditana.

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado el anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Occidental por el que se somete a información pública el proyecto del tercer carril en la autopista AP-4, en el tramo comprendido entre Dos Hermanas y Las Cabezas de San Juan, junto con su estudio de impacto ambiental. La medida, aprobada provisionalmente por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, cuenta con una inversión de 246,8 millones de euros.

La subdelegada del Gobierno de España en Cádiz, Blanca Flores, ha valorado positivamente este avance. "Es un proyecto clave para la movilidad en Andalucía y en la provincia de Cádiz", ha señalado. No obstante, Flores ha reclamado que la actuación se extienda hasta la capital gaditana, algo que por ahora no contempla el Gobierno central. Además, ha instado a la Junta de Andalucía a impulsar infraestructuras de su competencia, como el desdoble de la A-471 o la mejora del transporte público metropolitano.

El proyecto incluye modificaciones en las conexiones entre la AP-4 y la A-4, como la construcción de un paso superior en el ramal de Dos Hermanas hacia la AP-4 en sentido Cádiz y la mejora del ramal AP-4-A-4 en sentido Sevilla para incrementar la velocidad de circulación mediante una variante con mayor radio de curvatura.

Por ley, el documento técnico y su estudio de impacto ambiental deben someterse a informe de los departamentos ministeriales afectados, así como a consultas con las administraciones públicas y personas interesadas. También se recabará informe de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir en relación con los criterios de diseño hidráulico.

El consejero de Fomento y Movilidad de la Junta de Andalucía, Mario Muñoz-Atanet, ha solicitado al Ministerio de Transportes que "acelere la tramitación" del proyecto y que impulse medidas provisionales e inmediatas para aliviar los problemas de tráfico que afectan a miles de ciudadanos que utilizan esta vía. Muñoz-Atanet ha valorado el anuncio del BOE como un avance, aunque ha recordado que "han transcurrido ya más de dos años desde que se inició la redacción del proyecto y todavía se encuentra en una fase muy inicial".

El consejero ha insistido en la necesidad de adoptar medidas provisionales más eficaces, después de comprobar que la habilitación del arcén en un tramo de tres kilómetros no ha tenido el impacto esperado. "El objetivo es que los ciudadanos dispongan cuanto antes de una circulación más segura y ágil", ha remarcado, pidiendo un análisis en profundidad de los flujos de tráfico para reducir las retenciones en las horas de mayor intensidad.

La ampliación del tercer carril en la AP-4 es una demanda histórica de los vecinos y conductores de la provincia de Sevilla, especialmente de los municipios de Dos Hermanas y Las Cabezas de San Juan, que sufren retenciones diarias en esta vía. El proyecto, que aún debe completar la tramitación ambiental y la redacción del proyecto constructivo, se estima que podría tardar varios años en materializarse.

Mientras tanto, desde la Subdelegación del Gobierno en Cádiz y la Junta de Andalucía se insiste en la necesidad de coordinación entre administraciones para abordar los problemas de movilidad en la zona. "La solución a los problemas de la movilidad requiere el compromiso y la colaboración de todas las administraciones", ha concluido Flores.

Carmen Delgado Ruiz

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Carmen Delgado Ruiz

Redactora

Periodismo por la Universidad de Sevilla y memoria de elefante para los plenos municipales. Sevillana de barrio, adicta al café de puchero y a las causas perdidas; desde 2016 cuenta la política, la sociedad y los sucesos de la ciudad.