El Ministerio de Transportes da luz verde al documento técnico y al estudio de impacto ambiental para añadir un carril extra en cada sentido en 34,4 kilómetros de la autopista. La inversión supera los 246 millones de euros.
El proyecto del tercer carril de la AP-4 entre Dos Hermanas y Las Cabezas de San Juan ha superado un trámite clave. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente el documento técnico y el estudio de impacto ambiental, allanando el camino para una obra que busca aliviar la congestión en uno de los ejes viarios más transitados de la provincia de Sevilla.
La actuación, con una inversión estimada de 246,8 millones de euros (IVA incluido), contempla la construcción de un carril adicional por sentido a lo largo de 34,4 kilómetros. El tramo afectado discurre entre la conexión con la A-4 en Dos Hermanas y el entorno del enlace de Las Cabezas de San Juan con la carretera A-471.
Más capacidad tras la eliminación del peaje
La liberalización del peaje en enero de 2020 disparó el tráfico en la AP-4. Desde entonces, la autopista registra un incremento constante de vehículos, lo que hacía necesaria una ampliación. Con el tercer carril, se espera aumentar la capacidad y mejorar la fluidez, especialmente en horas punta y en periodos vacacionales.
El proyecto no se limita a pintar una raya más en el asfalto. Incluye la remodelación del enlace de Las Cabezas y mejoras en las conexiones entre la AP-4 y la A-4. Entre ellas, destaca la construcción de un paso superior en el ramal de acceso desde Dos Hermanas hacia Cádiz, así como la modificación del enlace en dirección Sevilla para facilitar la circulación.
Nuevos enlaces y vías colectoras
El plan también prevé nuevas vías colectoras-distribuidoras para ordenar los accesos a las áreas de servicio de Los Palacios y El Fantasma. Se adecuarán varios pasos superiores en los kilómetros 15,96 y 17,64 para aumentar el gálibo y se actuará sobre el enlace de Los Palacios y Villafranca.
Una de las novedades más destacadas es la creación de un nuevo enlace intermedio entre Los Palacios y Las Cabezas. Para ello, será necesario demoler el actual paso superior situado en el kilómetro 32,6 y construir uno nuevo en su entorno. Además, se habilitará una glorieta de conexión con la carretera A-471R.
Próximos pasos: información pública
Tras la aprobación provisional, el expediente se someterá al trámite de información pública mediante su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE). Este paso permitirá que ciudadanos y entidades presenten alegaciones antes de la aprobación definitiva. Se espera que las obras puedan licitarse en los próximos meses, aunque por ahora no hay fecha concreta de inicio.
La ampliación de la AP-4 forma parte de un paquete de inversiones más amplio. Ya está en marcha la construcción de un tercer carril en un tramo de siete kilómetros entre el enlace SE-40/A-4 y el inicio de la AP-4 en Dos Hermanas, con un presupuesto de 30 millones de euros.
Para los conductores del Bajo Guadalquivir y del Aljarafe, esta obra supondrá un alivio en los atascos habituales, especialmente en los accesos a Sevilla. La conexión con la SE-40 también mejorará, facilitando los desplazamientos hacia el oeste de la provincia. Mientras llega el tercer carril, toca armarse de paciencia y seguir atentos al BOE.
¿Cuándo empezarán las obras del tercer carril de la AP-4?
Aún no hay fecha de inicio; el proyecto debe pasar primero por el trámite de información pública y luego ser aprobado definitivamente.
¿Cuánto costará el tercer carril de la AP-4?
La inversión estimada es de 246,8 millones de euros, IVA incluido.
¿Qué tramos de la AP-4 tendrán tercer carril?
El tercer carril se construirá en ambos sentidos entre Dos Hermanas y Las Cabezas de San Juan, a lo largo de 34,4 kilómetros.
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